とりあえずここまでだが…ネタ的なものを。
ノﾉ∮‘ _l‘)駅←
まぁ正しく漢字で書いたら全然違うんですがねぇ(ノ∀｀)
…個人的には篠ノ井線の聖高原（ひじりこうげん）よりもこっちがより”みずきの駅”と勝手に解釈しているw
そして以下…濃ゆい鉄ネタであります(ノ∀｀)
103系1500番台。
国鉄末期製造の車内は201系まんま、走行音はやっぱり103系がたまんない・゜・(ノД‘)・゜・
…とはいうが福岡の地下鉄はATO装備しているがこれだけは装備できていない。
なので後継が出てまもなく引退というお話もあるらしい。。。
次回福岡へ行った時は乗れるのか？
次、これだけ見てわかる人は完全な鉄なはず。
どちらも元常磐線でJR九州が譲り受けたもの。
他の元常磐線はステンレスの1500番台以外は全て廃車されているがこの２本が奇跡的に九州へ移動して生き残っている。
連結部に転落防止柵があるとこで見分けがつくし…乗っていたらドアエンジンが他と違う。
１枚目の520は別府からの帰りに乗ったしな(*´Д｀)
あともう１本…1500番台のトップナンバーがいるのだがこれはまだ見たこと無いorz
次回九州へ行った時の懸案事項だが…そう簡単に見つかるんか？(^^;
以上…やっと今年のGW終了！！長かったw←
