さて、今日何してたかというと…
先週土曜と同じく、鉄旅で癒されてきたというわけで。
んで今日の行き先は…
お盆の旅行の黒部峡谷鉄道と同じく、昔からずっと乗ってみたかった路線である…通称：大鉄。。。
略さないで言いますと…大井川鉄道。
国内に何箇所かあるＳＬを営業運転していることで有名な静岡の鉄道。
てか公式ＨＰ貼ったけど…帰ってきた今やっと見たのよねぇ（瀧汗）
そしたら…
井川線工事のため部分運休の件とか＿|￣|○
今日サヨナラ運転のＳＬがある件とか＿|￣|○
前者は実際に今日行ってわかってたわけですが…
後者は千頭駅でヘッドマーク付きのＳＬを見たけど今日が最後とは知らぬうちに帰宅してもうた｡･ﾟ･(ノД｀)･ﾟ･｡
まじで鉄ヲタ失格やな（苦爆）
…なことはさておき、とにかく大井川鉄道に乗ろうとまずは東海道線の金谷まで乗る。
ちなみに…元カントリー娘。みうなの出身地である菊川のひとつ手前の駅。
とりあえず18きっぷで向かうわけだが…最初いきなり小田急を使って700円分ワープというこそくい手を使うorz
小田原からは18きっぷ使用。
朝早かったからか熱海での乗り換えだけで済む。
大井川本線
金谷に到着して大井川鉄道の乗り場へ。
まずはお隣の新金谷へ移動してＳＬやら車庫にいる電車を撮影したり。
その後普通列車で千頭へ。
ちなみに今回の目的はＳＬ列車に乗ることではなく…とりあえず全線走破。
てかＳＬ列車は全車指定で既に指定席券は売り切れだったけど。
井川線
千頭という駅は井川線との乗換駅だが…↑のように工事で奥泉駅まで運休中＿|￣|○
しゃーないんで代行バスに乗るが…この乗り場がすっごくわかりにくいorz
てか普段だと30分かけて行く道をバスだと10分でついてしまう件。
それだけ井川線がゆっくり走ってるというわけで（笑）
そして奥泉から黒部峡谷鉄道と同じようなトロッコ列車に乗る。
どちらもダム建設のために鉄道を敷いてそれを旅客営業している…完全な観光鉄道。
さらにここの目玉は…日本でここにしか無いアプト式という急坂を登る方式。
その昔、碓氷峠の信越本線も凄かった記憶があるけどそれ以上の急勾配だから…
とにかく”登ってる”と感じたもんで。
その後はようこんな場所に線路を敷いたなぁと思う場所を進み…山深い終点の井川まで乗車。
井川ダムをちょこっと見て折り返し…ではなく、静岡駅へのショートカットとしてバス使用（汗）
代行バスになってることもあるけど…こっちの方が安いし早いもんで（素）
その後以前から行きたかった”さわやか”でメシにしたかったけど晩飯時になってもうて混んでて速攻で諦めorz
結局静岡からムーンライトながら送り込みの373系車内にて駅弁を食す。
これで夏の18きっぷも終了して旅はしばらくお休みになるかと。
実は、癒しに行くと書いてるけどそれは結果的にそうなったわけで…
元々18きっぷの余りがあって行く予定ではあったと（苦爆）
でも今日最後にしばらくは…と書いたけど、
11月のあれをどうするか…か（汗）
