かつて小中高の時は沿線在住だった。
高校では通学電車として使用していた…
それからウン十年が過ぎ(^^;
その阪急電車の現状を桜の画像と共に。
まずは大阪を過ぎて…JR摂津本山と阪急岡本が近かったのでそういう乗り換えをしてみる(^^;
するといきなりこんな癒しクマに遭遇（*´Д｀）
癒し系クマであるリラックマコラボ車である。
乗れんかったけどいきなりこれを撮影できただけでも（*´Д｀）
夙川で何気に降りてみると…ホームすぐそこに満開の桜が（*´Д｀）
宿が十三だったので一度降りて置きに行く。
駅に戻ってどうする？と迷ってた（Suicaゆえ当てもない旅が可）
そしたら宝塚線に偶然リラックマがｷﾀ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━ !!!!!
神戸線、宝塚線、京都線の最新鋭1000,1300系の1本がこのようなリラックマ仕様となってる。
神戸線（1008×8）と宝塚線（1006×8）の1000系2本はこうしてキャッチできた（*´Д｀）
京都線は1300×8というトップナンバーらしいがこれだけ遭遇できなかったorz
他２線とは違って運用範囲が広くて京都線だけでなくて千里線、堺筋線もあるから見つけにくいのは確かやな…
車内はこうしてリラックマのみとなってる（*´Д｀）
梅田では女性や鉄のカメ小はもちろん、おっさんも撮影大会に混じってた。
まさに老若男女（ノ∀｀）
このリラックマコラボは今月17日までだそうで。
もう何度かやってるらしいからまたやるかもだが…
そのリラックマは見れんかったけど1300系は初めて見た…てか乗った(^^;
それに続いて…各線の小田さん←３連荘でした(;´∀｀)
こうしてヘッドマーク付が増えてるなーと。
それより昔から変わらない…このマルーンという濃茶風の伝統の色が落ち着くわ（*´Д｀）
これ見たらなんだか帰って来た感があってほっとする（*´Д｀）
以下…来週月曜以降にまだまだ続く（ノ∀｀）
